Kuruma

Kuruma v1.3.0 — Release Notes

English

New

• Default car is now the S15 Silvia — the bundled body mesh was always an S15; it's finally named as one (car.obj → recognizable file/entity name).
• Real glass and working mirrors. Windows are properly see-through instead of solid, and an optional rear-view + door mirrors actually reflect the world behind you (off by default — toggle it on if you want it).
• Dust and surface noise on loose ground. Dirt, sand, gravel and snow now kick up a trailing plume, and tyre squeal is replaced by the sound of the surface itself — squeal also now fades out on ice and off tarmac instead of screeching everywhere.
• Faster turn-in. Steering response at speed is much quicker (90% of peak grip in 0.66s at 100km/h, down from 0.88s) without changing how hard you can ultimately corner.
• Handbrake now actually works with the throttle down. The clutch disengages automatically when you pull the handbrake (or shift to neutral), so handbrake turns and clutch-kicks behave like the real thing instead of barely moving.
• Steering feels right at highway speed. The rate limiter that smooths keyboard steering now scales to how much lock is actually usable at your current speed, instead of going straight to full deflection above ~80km/h.
• Wider default track (1.8m → 2.0m) and suspension travel (25cm → 30cm) for a bit more visual and dynamic presence.
• Car packs split in two. carpack/example now carries the sample car plus a full Blender modeling manual for pack authors; carpack/basic is a lean, players-only pack with the Prado.

Fixed

• Fixed a missing reverse light on the S15 mesh (mesh object was misnamed and silently dropped from rendering).
• Fixed a physics bug where deep drift angles (past ~70°) made engine revs collapse due to a slip-ratio calculation error.
• Tuning screen slider labels shortened so none of the 43 rows overflow their widget.
• Unified the mod's display name between the mod list and resource pack list.

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日本語

新機能

• 既定の車が S15 シルビアに。 同梱の車体メッシュは以前から S15 だったが、名前がそれを表していなかったのを直した（car.obj → 中身にふさわしい名前へ）。
• ガラスが本当に透ける。ミラーも実際に映る。 窓はべったり不透明だったのを半透明に修正。ルームミラー・ドアミラーは実際に後ろの景色を映せるようになった（既定は OFF。使いたい人は設定から入れる）。
• 未舗装路で土煙と足音が出る。 土・砂・砂利・雪の上を走ると土煙が舞い、スキール音の代わりに路面そのものの音が鳴る。スキール音自体もグリップに応じて弱まるようになり、氷や未舗装で鳴きっぱなしにならない。
• 切り込みが速くなった。 高速域での舵の効き始めがかなり速くなった（100km/h で横 G が 90% に達するまで 0.88 秒 → 0.66 秒）。定常的な曲がりやすさ自体は変わらない。
• アクセルを踏んだままでもサイドブレーキがちゃんと効く。 サイドを引く（またはニュートラルに入れる）とクラッチが自動で切れるようになり、サイドターンやクラッチキックが実車らしく決まる。
• 高速域でもハンドルの操作感が破綻しない。 キー入力を滑らかにする変化率の制限が、いま使える切れ角に合わせて自動調整されるようになった。以前は 80km/h あたりから制限が実質無効化されていた。
• 既定のトレッド（1.8m → 2.0m）とサスペンションストローク（25cm → 30cm）を拡大。
• カーパックを 2 つに分割。 carpack/example は見本の車と、パック作者向けの Blender モデリングマニュアルを収録。carpack/basic はプラドだけを収めたプレイヤー向けの軽量パックに。

修正

• S15 のバックランプが描画されない不具合を修正（メッシュのオブジェクト名の取り違えで穴が開いていた）。
• 深く流したとき（車体スリップ角 70 度超）にエンジン回転が落ち込む物理側のバグを修正。
• セッティング画面のスライダー表記を短縮し、43 項目すべてが枠に収まるように。
• MOD 一覧とリソースパック一覧で表示名が食い違っていたのを統一。